彭運動
橋梁工程師

我是北盤江大橋總設計師彭運動,關于這座世界最高大橋的方方面面,問我吧!

去年年底建成通車的北盤江大橋是杭瑞高速公路貴州省畢節至都格(黔滇界)公路的三座大橋之一,跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷,全長1341.4米,橋面到谷底水面垂直高度565米,相當于200層樓高——是目前世界最高的大橋。
我是北盤江大橋總設計師彭運動,從事橋梁設計24年有余,曾主持設計了諸多國內外著名橋梁,在無數技術難關中不斷積累,終于完成了目前最滿意的作品——北盤江大橋。關于北盤江大橋的方方面面,歡迎向我提問。若你對橋梁設計的各種技術問題感興趣,我也樂意解答,來問我吧!
焦點 2017-07-07 進行中...

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請問您,您覺得您的美學觀點在北盤江大橋提現在哪里?

彭運動 3天前

建完一座橋后,你有怎樣的感受?

2020-07-06

世界上保存完好的人工建造的橋梁在哪里?

彭運動 2020-07-06

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一個不爭的事實是,北魏十四帝中,三十三歲去世的宣武帝與其父孝文帝竟然并列第三高壽,活過三十歲的僅有五位。北魏皇帝平均壽命不僅低于同時代政局更加動蕩的南朝皇帝,在整個中國王朝史上也屬罕見,可能與家族遺傳病有關。拓跋部早期戰爭殺伐無常,在波難多艱的環境中成長起來的首領必須早熟,形成了早婚早育的傳統。十三四歲的年紀生下的繼承人可能先天就帶有了不健康的基因,加之自小在母族勢力威脅下形成的壓力、恐懼、多疑型人格,又增加了其后天早患疾病的幾率。
十二三歲成家立業的拓跋君主,到三十歲上下已是暮年了,短暫的生命迫使他們窮思如何實現君位的平穩傳承,于是道武帝發明了子貴母死制度。這一制度在初期起到了防止母權當政、打擊母族部落勢力的現實意義,然自文成帝始此制度已變成后宮女性權力之爭的工具,僅是皇帝保母、后妃置人于死地的理由,脫離了道武帝的初衷。到了宣武帝時,發展為嬪妃們不愿生太子,甚或使皇子頻喪,迫使宣武帝不得不廢除子貴母死制度,當然在鮮卑社會轉型、北魏皇權強固后,早已沒有必要再去堅持這一落后的制度。
至于宣武帝之死,未發現是靈皇后胡氏所為的證據。解釋歷史不能倒放電影,歷史更不容假設。孝明帝連自己親媽都搞不定,如何有能力控制爾朱榮?可一代梟雄竟命喪于自己所立傀 儡孝莊帝之手,又怎能料到呢?所以,歷史就是無數偶然疊加而成的必然!
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